Test autobatérií 2017

Autobatérie Najjednoduchšia je výmena autobatérie priamo v autoservise, kde nemusíte vy, ako majiteľ auta riešiť správny typ. Nie každý motorista chce túto výmenu nechať na servis – viacerí sa spoliehajú na vlastnú šikovnosť, prípadne chcú batériu zakúpiť, a potom len odniesť na výmenu. Ak patríte k tým odvážnejším, potrebujete predovšetkým poznať správny typ autobatérie.

Okrem toho, že tu nájdete aktuálny test autobatérií, získate aj odpovede na najčastejšie otázky. Dozviete sa základné informácie, na základe ktorých omnoho ľahšie zakúpite správnu autobatériu pre svoje auto aj bez toho, aby ste mali k autu manuál od výrobcu. Navyše náš šikovný test prináša tie najlepšie autobatérie na trhu, čím získate prehľad a lepšie sa zorientujete v ponuke viacerých výrobcov.

Na tejto stránke test autobatérií stále aktualizujeme podľa novších výsledkov testovacích spoločností. Ak ale máte svoje vlastné skúsenosti s nejakou značkou, alebo ste vyskúšali jednu zo spomenutých značiek a chcete sa podeliť o svoje poznatky, zapojte sa do diskusie; pomôžete tak ostatným s výberom.

Pomohol vám tento test? Zdieľaj ho so svojimi priateľmi...
Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+

Test – najlepšie autobatérie – TOP 6

  HodnotenieCena odRecenzie
1.Exide Premium 12V 77Ah 760A, EA770


79,00 EURČítať recenzie
2.Varta Blue Dynamic 12V 74Ah 680A
75,13 EURČítať recenzie
3.Exide Premium 12V 100Ah 900A
98,00 EURČítať recenzie
4.Varta Silver Dynamic 12V 77Ah 780A
89,90 EURČítať recenzie
5.Bosch S5 12V 77Ah 780A
88,90 EURČítať recenzie
6.Banner Power Bull 12V 60Ah 510A
77,00 EURČítať recenzie

Ukázať celú ponuku AUTOBATÉRIÍ


Zdroj obrázků: www.heureka.sk

[sc:vysvetlivky]

V nemeckých testoch autobatérií uspeli najmä výrobcovia – Exide, Varta a Bosch. Kúpou autobatérie tejto značky zrejme chybu neurobíte, pretože patria na trhu medzi to najlepšie.

Ako mám vybrať najlepší autobatériu?

  1. Napätie autobatérie. Drvivá väčšina osobných áut potrebuje autobatériu s napätím 12 V. Len veľmi staré autá (trabant a staršie) potrebujú batériu s napätím 6 V.
  2. Štartovací prúd. Vo všeobecnosti sa pohybuje okolo hodnoty 600 A.
  3. Kapacita batérie. Pri benzínových autách stačí kapacita okolo 60 Ah, dieslové autá potrebujú kapacitu nad 70 Ah.
  4. Pólovanie batérie. Dá sa zovšeobecniť, že európske autá majú kladný pól vpravo, autá ázijskej výroby vľavo. Pri niektorých modeloch áut to ale nemusí platiť.
  5. Prečítajte údaje na starej batérií. Na záver tá najlepšia rada: ak sú údaje na starej batérií ešte čitateľné, vyčítajte z nich čo najviac informácií. Určite tam bude uvedené napätie, kapacita batérie a štartovací prúd. Stará batéria môže orientačne poslúžiť aspoň rozmerovo pri kúpe novej.
  6. Bezúdržbová alebo s údržbou. Bezúdržbová je vhodnejšia do novších typov áut, staršie autá potrebujú batériu s údržbou.
  7. Inšpirujte sa pri nákupe. Náš test autobatérií vám pomôže zorientovať sa na trhu a vybrať to najlepšie.

Treba novú autobatériu nabiť?

Nová autobatéria je pripravená na použitie, netreba ju nabíjať.

Ako vybrať autobatériu ak nepoznám údaje a nemám istotu správnosti parametrov?

Vyhľadajte zoznam kompatibilných autobatérii online na základe značky auta, typu auta a roku výroby.

Nakupovať online, alebo v kamennom obchode?

Online zvyknú byť ceny nižšie, navyše seriózne eshopy ponúknu poradenstvo online, alebo prostredníctvom emailu, prípadne telefonicky. Do kamennej predajne zas môžete starú autobatériu doniesť, a na základe toho vybrať novú.


Lacné AUTOBATÉRIE už od XX EUR

Pomohol vám náš test autobatérií? Ak áno, úprimne nás poteší akákoľvek spätná väzba, recenzia, skúsenosť či hodnotenie vami zakúpeného produktu, dole v komentároch na tejto stránke. Pomôžte aj ostatným s výberom najlepšie autobatérie na trhu a povedzte nám svojho víťaza. Možno práve váš názor bude tým rozhodujúcim faktorom, ktorý presvedčí ďalších návštevníkov nášho webu.

17 komentářů

  1. Jano

    Ja mám batériu Varta DE VAO 5k0 915 105 A 12V 44Ah 220A DIN 360A EN/SAE s magickým okom od výroby vo vozidle FABIA II 1,2 HTP r.v. 2010 a dnes som objednal novú batériu BARS Platinum 12V 53Ah nakoľko ma predajca odhováral od nových modelov batérií 2017 VARTA a BOSCH pretože sú vyrábané na jednej linke a údajne je na ne veľa reklamácií v súčasnej dobe a presvedčili ma aj recenzie na batérie BARS a hlavne ich cena. Pôvodná VARTA je síce ešte plne funkčná ale v zimnom období už trošku kašle a nie som zástancom nabíjania. Keď batéria začne kašlať netreba sa kašlať a treba kúpiť novú veď tie ceny na to že musia vydržať aspoň 5 rokov nie sú také hrozné. Ved aj tejto VARTE už ťahá na 8-smy rok a ďalšiu zimu už neriskujem nech ide do šrotu veď je to len batéria netreba z batérií robiť alebo písať o nich ako o atómových elektrárňach. ĽUDIA SÚ TO LEN BATÉRIE a každá nová Vám naštartuje auto a bude vám všetko v aute aj fungovať. Nerobme z batérií atómovú vedu a hlavne ich nezoraďujme od prvého po sté miesto pretože každá splní to na čo bola vyrobená.

  2. ajax

    v suzuke swift mám orginal bateriu Delphi 36AH 180A 10 zimu, jazdím denne do práce 4 + 4 km, 2X bola pri kempovaní vybitá tak,
    že cvakol štarter a ticho – potlačili ma a OK, druhý raz som som parkoval pri stane na šikmej ploche a znova ok, nikdy nebola na nabíjačke a regler mi reguluje dobíjanie pri 14,7V. Vyvracia to teoriu dobíjania batérie mimo vozidla. Bateria delphi sa asi nedá kúpť, prešiel som snáď všetky stránky na internete, tak čo vy na to mudrci ?

  3. Peter

    Mám Vartu Blue dynamic 44Ah už 7 rokov vo Fieste. Väčšinou jazdím krátke trasy a preventívne ju 3-4 krát do roka nabijam. Zatiaľ nesklamala a som spokojný. A teraz sa význam v kvalite. Milión ľudí má milión názorov aj skúsenosti.

  4. Bohuslav

    Svata pravda. Varta silver dinamic 74 Ah 750 A start. prud. Bateria ma cca taky cas 3 roky a za tyzden ju nabijam druhy krat. Jednoducho je po smrti. Mam focus combi 1.8 tdci 2008 rv. Bola mi predavana, ze aka je super. Bola. Doteraz nevedela co je nabijanie a zrazu s dna na den je death. Poucenie? Nikdy viac Varta!!! Baterie s prvovyroby vydrzali aj 7,8 a viac rokov a toto co pride potom je jeden velky omyl a obycajny biznis a ksef na zakaznikov.

    1. Vlado

      Pripájam sa so zlou skúsenosťou s Varta Silver Dynamic 74Ah, kúpená 08/13 a už riešim jej výmenu. Jazdím síce aj krátke trasy (BA a okolie), ale občas aj Praha, takže normálne priemerná prevádzka. Predtým som mal Bosch, tiež odišla po 4 rokoch. Asi sa vrátim k Akume, nemecká kvalita už nikdy (a nielen v aku).

  5. Peter

    4 rocna Varta Silver – 74Ah, 780A, pre Peugeot 2.0 0 100kW, po 4 rokoch ma po celej noci na nabijacke na teste kapacitu na 71% – status vymenit. nech si kazdy spravi sam obraz o tom. a to jazdnim pravidelne dlhe trasy a raz za cas mesto

  6. stanka

    Robino je to presne tak ako hovory predajca, zatial ziadna varta mi nevydrzala viac ako tri roky a vzdy je to rovnake, na druhu zimu baterka obcas nenastartuje a na jesen tretieho roku uz nechce startovat pri chladnesjom pocasi a cez mraz uz sa nechyta vobec… Problem testov je v tom ze nezohladnuju ani netestuju niekolko rocne baterky a tym padom su tie testy velmi skreslene…

  7. Robino

    Chcem kúpit novú autobateriu a som rozčarovaný s informácii predajcov. Neodporúčajú mi VARTU silver dynamic 12V (77Ah,780A), že má nízku životnosť (max 3-4 roky) a že prezentovane parametre (780A) štartovací prúd sa nikdy nedosiahli. predajca mi odporučil aj ked parametre sú nižšie autobateriu banner že tá je najlepšia. U vás ale táto autobateria je hodnotena na 6 mieste. Tak neviem teraz či ma zavádza predajca alebo ako to je. Vedeli by ste mi poslat namerane hodnoty pri teste naautobateriu Varta 12v (77Ah , 780A) a Exit premium 12V (77Ah,760A) aby som sa vedel správne rozhodnút . poprípade vaše doporučenie na kúpu ( som majitelom diesloveho auta 1,9 TDi , 81kw- Seat Toledo).
    Dakujem za rady vopred
    PLŠIK

    1. lukas

      Dobrý deň, ďakujeme za komentár. Sami autobatérie netestujeme (viz. rubrika o nás), ale vychádzame z testov iných organizácií hlavne z Nemecka a tie skúmame. Tam dopadli veľmi dobre batérie značky Exide Premium a ani hodnotenie zákazníkov nie je zlé. Značka Banner je síce až na 6. mieste, čo ale neznamená, že je to batéria zlá (stále od nás dostala hodnotenie 4 hviezdičky), skrátka len podľa testov sú aj batérie lepšie. Odporúčam nejaké zdroje na preskúmanie: Vergleich, TestBerichte. Pred 4 dňami tiež vyšiel test Autozeitung, kde Banner získal 5. miesto, Exide Premium 3. miesto, Varta Silver (750A) 2. miesto.

    2. Stefan

      Prave dnes mi umrela varta silver d. 12V 77Ah 780A. Kupoval som v 11 mesiaci roku 2014. Dnes bateria nafuknuta. Rano som uz nenastartoval. Zajtra idem pre novu. Ale Varta to uz asi nebude. Mam octaviu 1.9 tdi 77kw. Originalna bateria tam bola od roku 2006 do roku 2014. Takze ak by sa dala niekde zohnat original z skody tak asi zoberem tu.

    3. GABO

      Dobrý den, pročetl jsem celou diskuzi k tématu a jsem nucen reagovat. Bateriemi se zabývám profesionálně více jak 25 roků. Nedejte na žádné testy. Pokud chcete špičkovou baterii, sežeňte si MOLL nebo Hankook (stejná baterie je Car Fit Premium Quality od APM). Ale i tyto baterie mohou být KO za dva roky. Teoretická životnost baterie je cca 12 až 14 let. Kvalita baterie a podmínky provozu potom životnost snižují. Například, pokud bude baterie pracovat v teplotě 40 stupňů, bude mít poloviční životnost než baterie ve 20 stupních. Nejčastějším problémem dnes je malý provoz nebo provoz převážně na krátkých trasách. Baterie se ne zcela dobíjí a díky technologii Ca/Ca podléhají rychle nevratné sulfataci. Ponecháte-li baterii v částečně vybitém stavu, je její zničení otázkou maximálně roku. Proto je potřeba v takových případech pravidelně baterii kontrolovat a dobíjet, abyste zachovali maximální možnou životnost. A k VARTĚ, jistě to není špatná baterie a splňuje deklarované parametry. Bohužel všichni výrobci čelí tvrdému konkurenčnímu boji a podvodům v levných bateriích. Výsledkem je, že se šetří kde se dá. Varta Blue Dynamic 44Ah (544402) měla v době uvedení na trh hmotnost 12,6 kg, dnes má již jen 11,5 kg. Z toho je vidět, kam vývoj směřuje. Přitom nároky nových aut na energii jsou stále větší, takže životnosti 6 a více let jsou již spíš minulostí.

      1. Martin Karnik

        Bateriu MOLL som kupil s autom. Po 4 rokoch je KO. Napetie som pravidelne kontroloval a zavadu na alternatore som opravil, ked bolo treba.
        Myslim si ze baterie, tak ako ostatne suciastky su v druhovyrobe rovnakej kvality a normalny clovek sa k nim nedostane.
        Bateria z vyroby vzdy vydrzi 8 rokov. Kupena potom uz len 4.

        Martin.

    4. Robo

      Mam bateriu banner 44Ah v aute 10 rokou som s nou nad mieru spokojni nabijam vzdy pred zimou ale pri tichto mrazoch januar 2017 uz citit ze melie z posledneho tak hned idem kupovat druhu samozrejme banner.

Zaslat komentář

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *